메리카(HMGMA)'를 지난해 말 > 자유게시판

현대차그룹은 미국조지아주전기차 공장인 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)'를 지난해 말부터 가동했다.

IRA 축소나 폐지 시 파급은 크지 않을.

현대차그룹은 HMGMA와 현대차 앨라배마공장, 기아 조지아공장의 총 연간 생산량을 118만 대까지 끌어올려 미국 현지 생산 비중을 70%까지 늘릴 계획이다.

작년 10월 25일 현대자동차의 미국 조지아 공장 가동이 임박하면서 수혜 기대감이 주가를 일시적으로 끌어올려 한 때 3,725원까지 급등했지만 이후.

폭스바겐과 포드에 배터리 모듈을, SK온에 ESS를 공급하면서 지난해 매출 약 1조 8,000억 원을 달성했다.

증권업계 한 관계자는 “대진첨단소재는 몸값을 일부 낮추는 대신 일단 상장 후 공모자금을 활용한 성장 기반 마련에 우선순위를 둔 것 같다”면서 “테네시 2공장과조지아3공장을 증설해 고객사 확장도 추진하려는 모양새”라고 말했다.

다만 수요예측 흥행에는 물음표가 붙었다.

특히조지아주첨단 전기차 공장(HMGMA)을 중심으로 미국 내 생산 라인을 신속하게 확장해야 한다.

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둘째 북미 생산 공장의 공급망을 근본적으로 재설계해야 한다.

멕시코 생산기지의 리스크를 최소화하고, 미국 내 부품 조달 비율을 높여 관세 영향을 줄여야 한다.

이는 단순히 생산 비용 절감을 넘어 정치적.

화재에도 살아남은 텀블러 '눈길'집 전체가 불에 타 폐허가 됐는데도 멀쩡하게 살아남은(?) 텀블러가 있어 화제다.

지난 20일(현지 시간) 온라인 미디어 바스티유포스트(Bastille Post)에 따르면 미국조지아주덴턴(Denton)에서 한 부부가 살던 집이 불에 타면서 그들의 모든 소지품이 소실되는 비극적인 사건이.

그는 취임 직후 내연기관차 판매를 제한하는 주(州)정부의 배출 규제를 철폐하라는 행정명령에 서명하며, 친환경차 우대 정책을 대폭 축소할 의지를.

현대차그룹은 이미 미국 내 생산 비중을 높이고 있으며,조지아주전기차 공장(HMGMA)을 통해 하이브리드 차량 생산을 병행하며 대응력을 강화하고 있다.

이번 보조금 지급 대상에서 제외된 아이오닉 5와 아이오닉 9 등 주요 전기차를 동일하게 미국조지아주현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 전량 생산하고 배터리 공급사인 SK온은조지아주공장의 생산 라인 일부를 현대차용으로 전환하는 등 현지화를 추진해 왔기 때문이다.

아이오닉5와 아이오닉9 등 주요 전기차들은 작년 10월 가동을 시작한 미국조지아주현대차그룹 메타플랜트아메리카(HMGMA)에서 전량 공급하는 등 현지 생산을 강화하는 것도 이런 사업 전략의 일환입니다.

전기차 보조금 지급 대상에서 제외된 아이오닉5 등의 배터리 공급사인 SK온은조지아주공장의 생산라인.

그가 취임식 직후 내연기관차의 판매를 제한하는 주(州) 정부 배출 규제를 적절할 경우 폐지해야 한다는 행정명령에 서명한 것이 이를 방증한다.

이중 현대차그룹은 미국조지아주의 전기차 공장인 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)'를 지난해 말부터 가동한 터라 IRA 축소나 폐지 시 파급은 크지.

조지아주에서 왔다는 신디아 브라운은 “취임식엔 밤을 새워서라도 연설을 직접 듣고 싶다”며 “이 자리에 모인 모든 사람들이 같은 생각일 것”이라고 했다.

트럼프는 “내일 해가 질 때쯤 되면 미국을 향한 모든 침략 행위가 멈출 것”이라고 지지자들 앞에서 밝혔다.

이어 “내일 정오가 되면 미국의.