호재 로보택시‘사이버캡’기대감 미 > 자유게시판

테슬라, 주당 400불 돌파 GM 자율주행사업 축소 호재 로보택시‘사이버캡’기대감 미국 전기차 대장주 테슬라 주가가 월가의 낙관적인 전망과 함께.

마석역 극동스타클래스

테슬라의 무인 자율주행 택시인 로보택시‘사이버캡’에 대한 기대감이 커지는 것도 테슬라 주가 상승에 한몫한다.

도이치뱅크는 “만약 테슬라가.

대신 테슬라는사이버캡공개 행사인 '위,로봇'에서 옵티머스의 새로운 손을 선보였다.

옵티머스의 업그레이드된 손은 22개의 자유도를 갖춰 더욱 인간다운 움직임이 가능해졌다.

특히 공중에서 날아오는 테니스공 두 개를 잡아내는 모습으로 관객들을 놀라게 했다.

인간의 손이 27개의 자유도를 가진다는 점을.

샌프란시스코나 로스엔젤레스, 피닉스 등 미국 주요 대도시에서 서비스를 제공하며 입지를 공고히하고 있다.

여기에 지난 10월 로보택시 경쟁에 가세한 테슬라는 '사이버캡'을 공개하고 오는 2026년 시장 진출을 예고했다.

또 최근에는 자율주행 지원 소프트웨어 FSD V13을 출시하기도 했다.

닷새째 오르며 400달러 돌파 GM 자율주행사업 축소 '호재' 로보택시 '사이버캡' 기대감도 미국 전기차 대장주 테슬라 주가가 월가의 낙관적인 전망과.

테슬라의 무인 자율주행 택시인 로보택시 '사이버캡'에 대한 기대감이 커지는 것도 테슬라 주가 상승에 한몫한다.

도이체방크는 "만약 테슬라가 로보택시.

2021년 최고점 409달러 눈앞에 둬 트럼프 당선 이후 주가 60% 상승해 자율주행 로보택시‘사이버캡’기대 커 모건스탠리 “테슬라가 자동차 최선호주”.

테슬라의 무인 자율주행 택시인 로보택시‘사이버캡’에 대한 기대감이 커지는 것도 테슬라 주가 상승에 한몫한다.

도이치뱅크는 ”만약 테슬라가.

여기에 테슬라도 지난 10월 로보택시 '사이버캡'을 공개했다.

테슬라는 내년 중 캘리포니아주 등에서 로보택시 서비스를 시작할 예정이다.

GM은 크루즈 사업 부문을 흡수해 개인 소유 차량용 자율주행 기술을 고도화해 나가겠다는 계획이다.

다만 크루즈 소속 직원 2,900명 전원이 GM으로 가게 되지는 않을.

일부에서는 신형 모델이 테슬라가 이전에 언급했던‘사이버캡’일 가능성을 제기하고 있다.

사이버캡은 전통적인 스티어링 휠과 페달이 없는 디자인으로 주목받았으나, 현재 도로교통 규제상 스티어링 휠과 페달이 없는 차량의 도로 주행이 허용되지 않아 글로벌 시장에서의 실현 가능성은 높지 않다.

샌프란시스코와 피닉스, 로스앤젤레스, 오스틴 등 주요 대도시를 중심으로 로보택시 서비스를 확대하고 있다.

웨이모는 현재 미국에서 유일하게 유료 로보택시 서비스를 운영 중이다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)도 지난 10월‘사이버캡’공개 행사를 열고, 로보택시 시장에 뛰어든다고 발표했다.

테슬라는 10월 로보택시 '사이버캡'을 공개하고 2026년 시장 진입을 예고했다.

다만, 테슬라가 기술적으로는 글로벌 빅테크 기업 구글과 아마존을 따라잡는 데 상당한 시간이 걸릴 것이라는 의견이 적지 않다.

유민상 오토노머스에이투지 상무는 “구글 웨이모가 테슬라보다 기술 측면에서 우수하지만.

테슬라가 공개한 콘셉트카 중사이버캡(Cybercap)이 모델 3보다 작지만 해당 콘셉트카는 완전 자율 주행을 목표로 만든 모델이기에 내년에 등장하기에는 어렵다는 이유다.

또한 보고서에 기재된 타임라인대로 내년 상반기 출시 예정이라면 모델 Q의 테스트 차량이 이미 도로에서 목격되었어야 한다는 것이.